Kadett C -79

[HEka--]

Säilyköön tuollaisena, toistaiseksi

Kahtelin kangaskaupasta noita kankaita mitä mie oon käyttänyt, ei saa enää punaista kangasta... Olisiko ihan hirveän paha jos takapenkin verhoilee pelkästään mustalla?

Sain ilmaiseksi peitelevyn radion paikalle, kävin laittamassa sen paikalleen eilen pojan kotiinhakureissulla, istuu kuin nenä päähän Olisin halunnut siihen lokeron mutta ei tuokaan yhtään paha ole. Lisäksi löysin kolmen vuoden etsinnän jälkeen hattuhyllyn pahvin, se on maksettu ja tulee loppu viikosta ^^

Kuvia:

[Leksa]

Penkithän olis kyllä parhaat mahdolliset kun olis saman väriset.. Oisko jos antais takapenkin olla nyt ja ettisit rauhassa samaa kangasta?

[Zigu]

Alkuperäinen kangas olisi kyllä hieno. Sen löytäminen vaan on sitten eri asia. Koitin kerran oikein työllä löytää Sierran recaroihin samaa kangasta, eikä mistään löytynyt. Lähelle alkuperäistä kyllä löytyi, muttei se ole sama asia.

[Sierramies]

Täsäki yhteyvesä häätyy toeta että ulkomailta löytyy paljon enämpi kaikkea ko kotimaasta. Tosin sitten taas joko hinta tai ostettava minimimäärä kasvaa.
Toki jokku tyykikauppiihaat saattaa ostaa haluttua kangasta, jos tietävät että jollaki tukkurila voi semmosta olla tai tulla. Näin kävi esim. yhen villakankhaan kans, jota sitten löyty pakka jahka jakso oottaa muutaman kuukauven. Kauppias tiesi että yhelä tukkurila on ylheensä olemasa tummansinistä ohutta villakangasta ja niinpä sitä sitten oliki jahka tukkuri oli seuraavan kerran "kierroksela". Eli näiläki on vissiin joku tukkuripäivät tms. systeemi ja tyykejä tilathaan ilmeisesti aina useammaksi kuukauveksi kerralhaan.
Että jos oikeasti haluaa sammaa tai vastaavaa, niin kannattaa uhrata hieman aikaa ettimiseen. Ja kannattaa tosiaan kysellä useammilta verhoilijoilta ja kangaskaupoista tuota. Ja tietty mallipala on aina kova sana.
Iteläki tosiaan verhoiluttamista eessä alkuperäsellä kankhaala, että saa nähä löytyykö sitä suohraan hyllystä.
Ainahan se olis fiksumman näkönen ko sais kaikki penkit samala tyylilä. Että melkein olisin sammaa mieltä ko Leksa.

[HEka--]

Eipä siihen tule alkuperäistä eikä edes sitä muistuttavaa kangasta...

Mie jossain vaiheessa kyselen siitä liikkeestä saako sitä kangasta ja mietin sen vastauksen perusteella sitten mitä teen..

[HEka--]

10:s sivu menossa rojektitopikilla, vanha ku taivas.... Mutta ei ole muuta jäljellä enää kuin öljyn vaihto, käsijarrun kiristys ja lasit Tiistaina tulee Pielislasista asentaja ja samana iltana arvelin käydä koeajolla, toivottavasti ei paljastu mitään pahaa... Keskiviikkona sitten konttorille ajanvaraukseen.

Tänään vaihtelen öljyt ja teen jotain pikkuhipistelyjä jos löydän jotain.

[Zigu]

Meinaa valmistua käsiin

[Leksa]

7.1.2010 Oli aloitusviesti tässä Kauan sitä ollaan jo jännätty että saat tämän valmiiksi

Noh, loppusuora häämöttää!!

[HEka--]

Auto kävi ulkoilemassa

[Zigu]

Kävikö ihan auton omalla voimalla vai työntämällä? 

[HEka--]

Omalla voimalla Kävin vähän myös talon pihassa pyörähtämässä mutta en vielä uskaltanut pidemmälle kun lämmöt nousee liiankin hyvästi ja tuntui että sytytyksen ajoitus saattaisi olla vielä aavistuksen hukassa. Mutta takarenkaat kyllä suti liiankin helposti soralla

[Leksa]

Tulipas mieleen että oisko paha jos edestä tuo hiekkapelti?? ois kanssa punainen?

[HEka--]

Ei se olis paha, mutta musta se on nyt Onpahan edes jotain millä vähän erottuu toisesta C kadetista.

[HEka--]

Kävin tänään aavistuksen pidemmälläkin lenkillä, ehkä 200metriä Lämmöt nousee rajusti ja tehot on huonot, jossain on vielä jotain mätää. Ei oikein ole aikaa tutkailla asiaa niin luultavasti vien huoltamoon koko auton kun saan lasit paikalleen. Sielläpähän sitten ihmettelee saako siitä moottorista ylipäätään kalua....

[Zigu]

Hmmm... Onhan vesipumppu kunnossa ja nestettä riittävästi koneessa? Ton jälkeen tulee mieleen onko termostaatti kunnossa/oikean asteinen?

Missään nimessä ei saa luovuttaa! Ammattilaisten apua on hyvä käyttää välillä, jos tilanne näyttää pahalta.

[HEka--]

Vesipumppu ja termostaatti on molemmat ihan tuliteriä.. Nestettäkin on ihan riittävästi koneessa. Pitää vielä katsella letkut, taitosten varalta.

[Zigu]

Onhan termostaatti oikein päin?

[HEka--]

Siitä ei kyllä oikeasti ole mitään takeita Mie tuon sen auton Scanialla kotia niin pääsee ihan iltasillakin kahtelemaan..

[HEka--]

Kahden vuoden tauon jälkeen auto on taas kotona.





Lasien asennusten jälkeen pesin kotteron, vettä valuu sisään alanurkista.. Voisko lasit "asettua" vielä paikalleen jonkin aikaa?

[Sierramies]

Se on aina kiva saaha rojekti kotia, vaikkei ihan täysin valmis vielä oliskaan.
On muuten hienonnäkönen paikka tuo nuitten kuvien perusteella

[HEka--]

Ka on nuo kolme kuvaa otettu kahdessa eri paikassa tuo missä auto on lavalla on sieltä missä Se mulla oli työn alla.

[Sierramies]

No silti

[Thaumiel_Nerub]

Tulee vähän myöhässä, mutta mulla on punaista verhoilukangasta ylimääräisenä. Haluakko mitat? Sitten pitäisi olla punainen nahkainen ratin päällinen, sellainen kiinni punottava. Vähän kuin nyrkkeilyhanska Paketti väittää olevansa jopa aitoo nahkaa.

Jos kiinnostaa voin pistää kuvatusta.

Sitte jos tarvii, niin noita mittareitakin jotain löytyy...

[HEka--]

Epäilisin että ei satu olemaan samaa kangasta mutta voithan sie kuvan laittaa

[HEka--]

Lasit vuotaa aika ilkeästi sisään... Takalasilta sitä pystyi odottamaankin kun on vanha tiiviste mutta että myös tuliterä tuulilasin tiiviste on kuin seula.. Ei hyvä 

[HEka--]

Näinköhän miulla on mennyt ne moottorin huollot päälaelleen kun sain nyt pahimmat nakutukset venttiileistä pois, mutta edelleen kuuluu ihmeellinen nakutus kun käyttää vähän enemmän kierroksia... Alkaa meikäläiseltä älli loppumaan, pitänee varailla aikaa huoltoon ensi viikoksi.

[HEka--]

Pikkusen on alkanut helpottamaan. Virittelin vielä venttiileitä ja lisäsin e5:sta tankkiin e10:n sekaan. Jarrut olivat oudot kun kävin koelenkillä, nopeasti painaessa jarrutti mutta hitaasti painaessa meni pohjaan eikä muuta tapahtunut. Jarrupääsylinterissä siis oli vuotoa, ja kun sain selville että toi pikkulohkon sylinteri on sama kuin isolohkon, niin vaihdoin vanhan sylinterin tuon toisen tilalle. Nyt jarrut toimii ja uskaltanee lähteä pidemmälle kierrokselle pimeän tullessa...

Lämpöjen kanssa on ollut myös ongelmaa, on ylikuumunut jo tyhjäkäynnillä ja muutenkin vaikeaa. Poistin termostaatin niin nyt alkaa lämmöt pysymään sopivampana mutta vaatii edelleen testausta, eli pidempää ajolenkkiä.

Pikkuvikaa on:

Vaihdelaatikko taitaa hakata auton pohjaan
Takaa kuuluu pellinräminää, luultavasti pakoputki rämisee pohjaan
Tuulilasin pyyhinvarsi ei pysy kiinni
Lasit vuotaa edelleen
Yleismallin pesurisuuttimet osoittaa liian alas, eikä pysty säätämään!
Tyhjäkäynti parisataa kierrosta liian korkealla

Sanotaan vielä jotain positiivistakin, eli kardaani ainakin tuntuu pelaavan eli lyhennys on tainnut onnistua ihan hyvin. Kaikki sähköt tuntuu toimivan töötistä takalasin lämmittimeen. Vaihteet menee hyvin päälle, ainakin kolmoseen asti. Kytkin toimii hienosti. Jarrutkin pelaavat nyt aivan mainiosti.

[HEka--]

Ostan tähän luultavasti toisen moottorin, kyselin jo opel 60 70 clubin foorumilla ja sieltä jo tuli tarjous, useita vaihtoehtoja(purkamattomia ja purettuja) ja kaiken lisäksi 10 minuutin hakumatkan päässä Enpä odottanut noin lyhyttä hakumatkaa täällä jumalan selän takana, olin jo varautunut muutaman sadan kilometrin reissuun...

[Leksa]

Mikäs kone?

[HEka--]

Ihan sama 2.0E mikä nytkin on, mutta toimiva sellainen En ala tappelemaan tuon kanssa kun noin läheltä löytyy ehjä. Öljyn merkkivalo palaa, nakuttaa ja paukkuu ja on tosi heikkotehoinen. Suurimmaksi osaksi tuon takia en viittiny tälle syksyä leimaa kyhätä. Toisella koneella pääsis koittamaan heti ensimmäisenä ensi keväänä.