Nissan Primera 1.6 16V -96

Projektina toimii isäpuolelta kolmisen vuotta sitten ostettu nuhapumppu nissani.
Projektin idea on tehdä mahdollisimman paljon itse, virheiden kautta oppien :)
Autoon on ulkopuolelle tulossa 18" vanteet, korisarja,hiilarisiipi,kromipeilit, kylkilistojen sheivaus, konepeltiin scooppia, merkitöntä maskia ja uusi maalaus.
Auton sisäpuolelle enemmän projektia panostan, ja eritoten autohifeihin..
Sisälle tulossa puolikuppipenkit, sisustan verhoilua, lediä ja muuta härpäketta
Humppavehkeet autoon :
Vahvistimet : DLS A2 2kpl, DLS A3 1kpl, DlS A7 1kpl ja DLS A6 1kpl
Subbarit : 2kpl DLS MW10D Refleksikotelossa
Kaiuttimet : Etupäässä jenkkaa korviin taikoo DLS Scandinavian 3-tie sarja aktiivisena, takakonttiin tulossa 2kpl  6,5" erillisarjoja näyttelykäyttöön
Soitin : Alpine Alpine IVA-D511R/RB johon jatkona Audison Bit One
Muuta : DLS johdotukset (HQL), 2kpl Groundzeron hifiakkuja varapyöräkoteloon ja sokerina pohjalla auton täydellinen vaimennus Silentcoat vaimennusmatolla (n. 10 tukkupakkausta eli n. 40 neliömetriä)

Tässä nyt muutama kuva autosta viimevuodelta :)

http://nismo87.kuvat.fi/kuvat/Nissani/P6270370.JPG
http://nismo87.kuvat.fi/kuvat/Nissani/P6270371.JPG
http://nismo87.kuvat.fi/kuvat/Nissani/P6270372.JPG
http://nismo87.kuvat.fi/kuvat/Nissani/P6270373.JPG

Projektin aloitin maskin teon kerrostalo yksiön parvekkeella dremelin kopiolla, koska hallipaikan saanti venähti  ;D
Syynä itsetekoon on selvä rahan säästäminen, Streettuningcarista tilaamalla lasikuituinen ilman kiinnikkeitä 80⬠ja motonetistä muovinen kiinnikkeineen 14⬠ ;D

http://nismo87.kuvat.fi/kuvat/Nissani/P5030464.JPG
http://nismo87.kuvat.fi/kuvat/Nissani/P5030465.JPG

Tämmöistä tälläkertaa, kattoo sitten ku saa auton halliin mitä kehittelee :)

Musapuoli näyttäs kyl olevan hanskassa, pitäis varmasti saada jo kohtuu puhdasta ääntä ulos :)

Projekti edenny aikalailla mut joutuu tekee tutuille poppi asennuksia mikä syö oman auton tekoaikaa :) Ensimmäinen sponsori autoon saatu, Audio Hellman joka on esim. DLS:n ja alpinen maahantuoja..

Tässä muutama kuva autosta lisää ku ne kertoo enemmän ku tuhat sanaa :)

http://nismo87.kuvat.fi/kuvat/Nissani/05052010085.jpg
http://nismo87.kuvat.fi/kuvat/Nissani/05052010086.jpg

Ensi viikolla tulee scandinavian keskarit ja 2 kappaletta silent coat tukkupakkausta, saa ruveta vähän vaimentaa autoa ku noita paketteja olisi tarkoitus 10 kappaletta autoon upottaa :) Ja sitten saa ruveta suunnittelemaan diskanteille ja keskiäänille asennuspaikkaa..

Täytyy ottaa vähän rauhallisesti ku lääkäri totesi että kyynärpäässä hiusmurtuma vappujen riennoista  ;D

Projekti edennyt katon vaimennuksella ja soittimen ostolla..
Ensin putsasin katon tinnerillä, jonka jälkeen tuubi possua kattopalkkeihin ym. paikkoihin mitkä voisi resoinoida kettumaisesti, sen jälkeen 3 kerrosta Silent Coattia joka paikkaan ja päälle Silent Coat Formed 15 vaimennusmattoa..

Tarpeelliset välineet jotta homma luonaa hyvin : asennuskaljaa, tinneriä, paperia, mattopuukko, sikaflexiä, ja sitten ostin saumaustelan koska dynamatin tuote maksaa 20⬠ja muovinen saumaustela 1,5⬠paikallisesta hongkongista :)

Ja muutaman olusen jälkeen oli pakko testailla mahdollista uutta väriä jonnekin ja totesin että liian tummaa on kun maalasin maskin ni oli pakko kokeilla vanteisiin  ;D

Muutama kuva valaisemaan asiaa :

http://nismo87.kuvat.fi/kuvat/Nissani/14052010093.jpg
http://nismo87.kuvat.fi/kuvat/Nissani/14052010094.jpg
http://nismo87.kuvat.fi/kuvat/Nissani/14052010097.jpg

Ja sitten kokeilut  :D

http://nismo87.kuvat.fi/kuvat/Nissani/14052010095.jpg
http://nismo87.kuvat.fi/kuvat/Nissani/14052010096.jpg

Soittimeksi ostin Alpinen IVA-W502R ku halvalla sain :) Soitin on 3 kuukautta vanha, hinnaksi tuli 350⬠Porin Hifikonexista ja uuden soittimen takuulla :) Pakko se oli ostaa ku uusi vastaava maksaa 949⬠ ;D

Onkos nissani edennyt?

Nissani vähän jäänyt taka-alalle karhu-cruisingien järjestämien ja valitettavan perhetapahtuman vuoksi nii ja rapee ranskalainen hajoilee vähän väliä..
Tällä hetkellä auto on vaimennettu ohjaamosta kokonaan ( tulipelti,katto,lattia,hattuhylly ja kaikki pilarit)
Puskureiden ylimmäiset uria olen kittaillu umpeen, näin puskurit tulee hieman kliinimmän oloisiksi ja korostaa GT primeran lippoja puskurissa..
Tänään olisi tarkoitus mennä hallille laittamaan takapuskuri kuntoon, ja alkaa etupuskurin kittailu ja muokkaus..

Ovilistojen urien poisto jaa projektista pois koska tarvisi melkein koko oven pinta-alaa muokata että siitä saisi fiksun näköisen..


Humppavehkeiden kokoonpano muuttuu hieman :
Vahvistimet : DLS A2 x 2kpl, DLS A3 x 1kpl (kaupan hyllyllä), DLS A6 x 1kpl
Etupää : DLS Scandinavia (keskarit ja midit kaupan hyllyllä)
Subbarit : DLS MW10D x 2kpl
Soitin : Alpine IVA-W502R
Prosessori : Alpinen valmistama, alpineen päädyin koska bit-onea tarvitsee ohjailla erillisellä ohjainyksiköllä ja säätö tapahtuu läppärillä, alpinea  pystyy säätämään täysin soittimesta :)

Että tämmöistä tällä kertaa :)

Perkuleen DLS, subbarit vaihtuvat 10" DLS Nobeliumiin.. Jää nuo vanhat ylimääräiseksi, kaipa ne vois hallille viritellä jotenkin soimaan..

Tänään kaverin porukoilta hitsikonetta lainaan, tänään pitäisi yksi reikä paikata ja etulokasuojien vilkkujen reiät tukkia.. Badboy konepeltiäkin olen suunnitellut..
Väriäkin olen jo hieman mietiskellyt, Volvon ärräläisen sinistä metallihohtoa..

Yllättävän vaikeaa vaan oli hommata autoon peltiä, melkein kaikissa paikallissa metalliliikkeissä sanottiin että minimi myyntikoko on 1m*2m  :D

Nyt on Scandinavian keskiäänetkin ostettu ja nissani saanut uutta peltiä :) Tänään vaimentamaan takakonttia  sekä hiomaan ruostepaikkaa takavalon alta..

No niin, siitä se etenee, laittelehan kuvia heti kun asentelut alkaa ;)

Tänään taas jatkamaan prinsessaa.. Tuli vaihdettua MW10D subbarit DLS Nobelium 10", midit ostettuna sekä A3.. Enään pippaloista puuttuvat herra bit-one sekä rouva groundzero akku ja heidän nulikkansa johdotukset.. Niin ja täytyypi ostaa toinen A6, menis muuten nuo nobeliumit 1 ohmiin, kahdella vahvarilla saa molemmat 2 ohmiin..

Ensin hyvät uutiset : Enää puuttuu DLS A6 ja 5 rca-johtoa, kaiutinkaapelit,virtakaapelit ja akku..

Huonot uutiset : Hallipaikka vaarassa lähteä, nyt jo tiedossa se että primeraa ei voisi tehdä 4 kuukauteen. Serkun halliin muutti ilmalämpöpumppuja myyvä yritys ja tarvii melkein koko hallitilan.. Serkku jättää itselleen pienen nurkkauksen vain itselleen käyttöön joten on todennäköistä että nissani saa lähtöpassit hallista. Nyt on sitten melkein pakolla ottaa raskas askel kohti avio-eroa ja luovun 4 vuotta kestäneestä tulenpalavasta rakkaudesta.

Auto on ihan atomeina ja kaikki irtonaiset osat auton sisällä ja katon päällä: se tarvitsisi ruostekorjata,paikkamaalata, kasata,katsastaa ja ostaa uudet renkaat että sen kehtaisi edes myydä ja tuolloinkin autosta saisi maksimissaan 1500⬠joten en näe järkeä uhrata autoon niin paljon aikaa ja vaivaa että siitä saisi sitten muutaman sata euroa voittoa. Kumminkin kasauksessa tulisi asennuskaljaakin otettua joten olisi lopputuloksena en varmaan autosta voittoa tekisi.

Mutta suomalainen mies ei lannistu, olen saamassa perintöä ja niistä rahoista osan sijoitan uuteen autoon : Toyota Corolla E12 (2002 ->)( http://www.poliset.nl/images/autos/ToyotaCorollaE12%20Sedan.jpg ) sedani olisi hakusessa

Siihen sitten isken humppavehkeet kiinni pikkuhiljaa jotta auto pysyy ajossa. Olen myös keskustellut hifikonexin jarkon kanssa että hän toteuttaisi integroidun soittimen sekä rattiohjain johtosarjan asennuksen ja keskiäänien asennuksen kojetaulun päälle ja toimittaisi kojetaulun verhoiltavaksi uudelleen mahdollisimman alkuperäiseltä näyttävältä kankaalta. Itsellä kun ei muna riitä ruveta kairaamaan n. 12000 euron auton kojetauluun reikiä.
Diskantti- ja midbasso paikat itse valmistaisin ja toimittaisin ovipahvit sekä a-pilarit samalle verhoilijalle joka vetäisi uudet kankaat niidenkin päälle, tavoitteena on stock-henkinen asennus.

Ulkopuolelle tuskin mitään radikaaleja muutoksia teen, kyseessähän olisi puhdas käyttöauto. Mitä nyt merkitöntä maskia, mallimerkintöjen poistoa, isompaa vannetta ja madallussarjaa iskisi kiinni :)

Näillä mennään niin kauan kun mennään..

[quote=""Nismo87""]
Nyt on sitten melkein pakolla ottaa raskas askel kohti avio-eroa ja luovun 4 vuotta kestäneestä tulenpalavasta rakkaudesta.
[/quote]
Asiahan ei mulle sen enempiä kuulu, enkä sen enempiä mainitse, mut jos nyt ollaan ihmis suhteessa tuossa avioerossa, eikä autossa, niin ehkäpä ite antaisin auton olla....Mutta jos puhut autosta luopumisesta avioero nimikkeellä niin ei sitten mitään.... ;D

Autosta puhe :D Sitä 4 vuotta pessy, vahannu, puolustanut sitä kaupan pihalla ku mummot meinannu teloo ostoskärryillä kylkeen :) Välillä syönyt purkkihernekeittoo viikot että saanut autoa laittaa :D Mun omistuksen aikana autoa on ajanut mun lisäksi 4 ihmistä, joista 2 on ex-muijakaverii, yks kaveri kuskas kerran lääkäriin kun mulla oli jalka paketissa ja kerran kaveri otti auton alleen kun on rengasliikkeessä töissä n. 30 kilsan päässä ja laitto uudet talvirenkaat alle :) et niin tarkka olen ollut autostani :D Näillä näkymin projekti jatkuu toisella omistajalla, kauppahinnasta vielä vähän kinaa.. n. 700⬠euroa saan autosta, joka on purettu atomiksi, tarvitsisi ruostekorjata, maalata, uusia talvi ja kesärenkaat, katsastaa ja taitaapa siitä olla verojakin rästissä..