Vanhan koulukunnan opettaja aikanaan tuolla tavalla on ohjeistanut.
Nyt käytin 1200 vesihiontaa ku muuta ei tallilla sattunut olee. Oon kokeillut myös 800:sta enkä huomannut eroa omalla silmällä 
Hyvin on maalit tähän asti pysyneet kiinni vaikka yli 1000:sta paperia oon tässä vaiheessa käyttänyt...

Sain kopan huiottua eilen, tänään voisi yrittää jos ehtisi suihkia massan ja lakan....

En siis tuomitse hänen antamia oppeja. Aikaa tietty tuohon tuhrautuu enemmän, mutta harrastustahan tää on vain. Toisinaan saattaa mennä yö myöhäänkin auton kanssa.

Tässä vähän kuvia maalauksesta.


Hiontaväri


Maalaus


Maalattu!


Koppa kasattu.
Harmillista vaan että armoton aurinko paljasti virheitä maalista ja katto sekä takalokasuoja menee uudelleen maalaukseen vielä ennen talvea....


Uudet logot edeen ja taakse  :lol:


Hiilariteippiä B-pilariin ja peilikolmioon...

Puskurit on vielä työn alla, face-lift keula olis takoitus saada paikalleen ennen syksyä.

Komeaa jälkeä, osaisipa sitä itsekin

Hienoa jälkeä! Miltäs näytti autotallin hyllyt ja lattiat maalauksen jälkeen?

Mitä virhettä maalissa on?

Lattia on tosiaan hiukka sininen :-)
Maalatessa meni näkyvyys hetkeksi tosi huonoksi.
Sen takia väriä tuli paikoin liian vähä ja pohjaväri paistaa läpi.

Tuli huvikseen kokeiltua Saabin kiihtyvyyttä viikonloppuna  :lol:

0-100 km/h  6.99 sec
0-125 km/h  9.99 sec

Viinan voimalla...

Paikaltaan lähdettäessä, ylämäkeen kun tasaista paikkaa ei tahtonut löytyä  :wink:

Ei ollenkaan pahasti viinavankkurilta

Komeasti kulkee

Tämä homma jäi kesällä pahasti kesken ja nyt olis tarkoitus saada homma valmiiksi vuoden loppuun mennessä.

Jatkamme hino ja kittaa linjaa. Takapuskuri on jo valmis maalattavaksi kuten myös etupuskurin listat. Viikonloppuna olis tarkoitus saada hiontaväri lopultakin noiden pintaan. Kuvia tulee kunhan kerkiän....

Tässä pari kuvaa nykyhetkestä...






Paljon lisää kuvia -> http://www.tonikoskinen.com/saab_9-5_wa ... ektit.html

Tänään aamupäivällä ruiskutin puskureihin hiontavärin. Etupuskurista tuli oikein hyvä mutta takapuskurin listoissa ja alareunassa nousi "karvat" oudosti pystyyn. Ne lähtee varmasti hiomalla pois mutta sitten joutuu melko varmasti ruiskuttaa hiontavärin uudestaan niihin osiin puskuria koska maali menee niiden karvojen kohdalta puhki hioessa...

Sama tapahtui myös etupuskurin listoille.

Laitan kuvaa kunhan saan noi omat nettisivut päivitettyä...

Hiontaväriä.....





Nyt on vuorossa taas hiontaa.
Olisi tarkoitus saada noi puskurit maalattua ennen joulua jotta ehtivät kuivua muutaman päivän ennen välipäiviä jolloin olis tarkoitus asentaa ne paikalleen aloittaen takapuskurista...

Tästä tulee nannaa vielä

http://www.tonikoskinen.com/saab_9-5_wa ... ektit.html


Siinä pari kuvaa.  Joulun välipäivinä aloitan asennuksen takapuskurista...

Takapuskuri on takaisin paikallaan! On kyl mukava saada auto taas kasaan, kehtaa ajella paljo paremmin.



Etupuskuuriinkin sain maskin, listat ja verkot paikalleen. Seuraavaksi pitää valmistella vähän sähkö kytkentöjä ennen kun pääsee tekee face-liftin....

Paljon lisää kuvia ja juttua mun omilla sivuilla:
-> http://www.tonikoskinen.com/saab_9-5_wa ... ektit.html

Hyvältä näyttää

Viikonloppuna tuli askarreltua toisen puolen valoon ja vilkkuun savunväriset kalvot päälle.
Seuraavana on kuskin puolelle sama homma ja sitten alkaa olla vaan asennus jäljellä....

Enemmän kuvia ->  http://www.tonikoskinen.com/saab_9-5_wa ... minen.html

Pientä edistystä taas. Ajovalojen johtosarjan liittimet pitää vaihtaa ja sitä varten hankin aiemmin uudemman mallin liittimet. Tänään valmistelin liittimiä laittamalla piuhoihin abikot valmiiksi kiinni. Liittimet suojaan sitten kutistesukalla lopuksi. Sama homma myös pesuneste säiliön piuhoille.Taas yksi homma pois alta että keulan vaihto olisi helpompi ja nopeampi.

Pienenä väliprojektina etujarruremppaa  :lol:

Katsatuksessa 2.1.2014 tuli huomautus etujarrujen epätasaisuudesta ja jarrulevyjen kuluneisuudesta. Päätin laittaa etujarrut kerralla kuntoon uusimalla kaikien jarrusatulat, palat ja jarrulevyt. Jarrulevyiksi valitsin Bilteman Sporttilevyt jotka ovat saaneet hyvää palautetta muilta saabisteilta.

Etujarrut on nyt uusittu. Maalasin satulat kirkkaalla lakalla.
Satulan kiinnitysraudan ja jarrukilven maalasin kuumakesto hopealla.
Ruosteet sai pois kätevästi sitruunahapolla.

Samalla meni vaihtoon raidetangonnpä oikealle.

Tilasin ton etupuskurin alle spoilerin, kumispoilerin -> www.ezlip.com

Se on tosiaan kumia eikä ota itteensä jis osuu johonkin.

En tiedä kauanko kestää et se tulee voi kestää jopa 5 viikkoa.

Aika mielenkiintoinen tapaus. En kyllä osaa sanoa näyttäisikö hyvältä tai voittaisiko vaikka cupra-r lippaa mutta mielenkiintoinen silti Pitänee laittaa muistiin ja tilata itsekin jossain vaiheessa niin voisi tutustua tarkemmin.. Näkyy olevan helmalistaakin saatavalla.

Cupra-R lippa oli tohon puskuriin liian lyhyt, sekin vaihtoehto tutkittiin =)

Toinenkin ajovalo+vilkku on kalvotettu...

Nyt on kaikki vamistelut face-liftausta varten tehty.
Kunhan vaan ehdin käydä hakee leiman (korjaukset on tehty) niin ryhdyn purkaa keulaa ja vaihtamaan osia...

EZ-Lip spoileri puskurin alle.





Purku on aloitettu!





Seuraavaksi on sähkötöiden vuoro.....

Ei paha. Tippuu itseltäni ostoslistalta tuo ezlip mutta kyllä se tähän sopii Valot kyllä piristää rajusti kun noi vanhat umpiot vaihtaa kirkkaisiin ja kiiltäviin.

Hyvin tosiaan sopii lippaläppä, paranee keulan ilme aikalailla kunhan saat valmiiksi. Vaatiiko paljon muutoksia sähköihin tuo faceliftin teko?

[quote="Leksa"]
Hyvin tosiaan sopii lippaläppä, paranee keulan ilme aikalailla kunhan saat valmiiksi. Vaatiiko paljon muutoksia sähköihin tuo faceliftin teko?
[/quote]

Valojen liittimet piti vaihtaa (valojen ja säätömoottorin piuhat samassa liittemessä tässä uudessa ku vanhassa ne oli erikseen)
Sitten vslojen kiinnikkeitä joutu muokkaa lekalla vähä =)