Taunus 1.6->2.0 -81

lyhyet on etapit pumppujen välillä! Ei kannata lappia lähteen kiertään.. Käykö tähän 95 vai pitääkö oikeen 98:sta köyhtyä?

Ihan 95:ta oon tankannu..

Tänään sain purettua loput osat varaosakoslasta, ainut vaan että toinen lehtijousi olikin paska, noh, onneks toinen on melkein uus.. Joutunee jostain ettimään toisen kunnollisen jousen..

Mitä tarkoitat, että tuo on "tehoton"? Mihin tarkoitukseen?

No eikös se aina mee niin että tehoa pitäs olla enemmän

Nälkä kasvaa syödessä. Joko on remmi ostoslistalla?

[RST]

Tänään tuli sen verran äherrettyä että laitoin termari, uuden tiivisteen ja nesteet sekä syylärin korkin,
nyt lämpenee nopeasti ja lämmöt pysyy missä pitääkin..

Jos aikataulut natsaa niin huomenna olis tarkoitus penkittää pirssi..


Nii juu, unohtu mainita että vaihdoin lisämittaristosta lämpömittarin öljynpainemittariin ja laitoin rattiakselin alle kojelaudan alamuovin paikoilleen..

Viimeksi muokannut RST päivämäärä Ma Syys 30, 2013 5:23 pm, muokattu yhteensä 1 kerran

Sen verra täytyi tänää Aspenia rassata että ohjauksen keskialueen kummallinen vetely saatu kuriin..
Ei ollu muuta vikka ko ohjaussimpukka kiinnityksistään löysällä varmaan 1.5cm liikkui ylös/alas suuntaa ku rattia käänteli..

Parani ajettavuus huomattavasti..

Apparin puolen änäri irtos kans kiinnikkeestään, kuskin puoli irtos jo aikasemmin, mut hitsasin kiinnikkeen kuntoon..
Samalla kun korjaan ton apparin änärin kiinnikkeen, olis tarkoitus muuttaa ulostuloja, meinasin katkaista noi sivulle tulevat pois ja jatkaa änäreitten jälkeen putkea hiukan taakse päin ja ennen perää
kääntää päät 45ast kulmassa alaspäin..

[RST]

Pitihän se putkisto muutos käydä tekemässä, ei vaan osaa olla kotona vaikka onki kipeenä..

http://wekku.kuvat.fi/kuvat/Dodge+Aspen/Ulostulot.jpg

Tuolta se ny kuskin vinkkelistä nayttää..

http://wekku.kuvat.fi/kuvat/Dodge+Aspen ... %C3%A4.jpg

Ptäs sen verran vielä saada aikaiseksi, että maalais kaikki kojelaudan alaosan muovit mustaks..

Viimeksi muokannut RST päivämäärä Ti Loka 01, 2013 12:54 pm, muokattu yhteensä 1 kerran

[quote="RST"]
Ptäs sen verran vielä saada aikaiseksi, että maalais kaikki kojelaudan alaosan muovit mustaks..
[/quote]

Peukku tälle! Samalla tuosta päältä tuo ihme karva tai mikälie pois jooko?

[RST]

Sitä karvaa ei poisteta, PISTE.. Siel on alla aivan karsee keinonahka alla ettei mitään rajaa..

Pittää noihin ammottaviin ilmastoinnin aukkoihin vaikka askarrella hiilari sokkolätkä

Viimeksi muokannut RST päivämäärä Ti Loka 01, 2013 5:17 pm, muokattu yhteensä 1 kerran

Tänään kokeilin RaceChronolla 0-100km/h Aspenilla, eka veto 9,4s, ei huono.. Sit huomasin että kaasu ei aukee kokonaan kun kickdownin vipu rajoitti kaasun liikettä, se vipu on epämääräisellä patentilla kaasuvivussa kiinni.. Läysäsin yhden mutterin ja vola, kaasu aukeaa täysin, tosin kickdown ei enää toimi, toka veto antoi ajaksi 10,2s..

Huomenna tarvii pantenoida kickdown toimimaan oikein, luulen että aika sit paranee jonkun verran..

Ei paha Miekin Calibran aikoihin kokeilin tuota RaceChronoa ja itselläni ainakin antoi aika paljon toleranssia noihin kiihdytysaikoihin ja joskus antoi alhaisempia sekunttilukuja mitä oli edes mahdollista saavuttaa.

Juu, ky sillä saa ottaa usemman vedon ja laskee keskiarvon..

No niin, kickdown korjattu ja säädetty, 2 vetoa kokeilin 0-100 mut eipä ne juurikaan parantuneet..

Nyt on orkksi 75l tankki paikoillaan, jopa bensamittari toimii

Aspen vaihtui tänään -67 1200 Angliaan..

http://wekku.kuvat.fi/kuvat/Anglia/Anglia.jpg

Tuo on hieno! Laitathan lissää kuvia?

Siinäpä mahtikoneesta kuva

http://wekku.kuvat.fi/kuvat/Anglia/Ankan+kone.jpg

Angliaan remppasin etujarrut ja nyt on menossa sama juttu takajarruille..

Hommasin myös Engelmann pelit, istuu kyl aika hyvin

http://wekku.kuvat.fi/kuvat/Anglia/Anglia2.jpg

Itse laittaisin kyllä jonkinlaiset kromipeilit

Ei oikeen löydy sellasia mitkä miellyttäs mun silmää

Tän Topicin otsikon vois muuttaa Anglialle sopivaks

Joo, sammaa mieltä Hekan kans. Kromiset olis kyllä hienot, mutta toki net häätyy olla autoon sopivat.
Tuon ikäsissä muutenki kaikki tommoset kromisomisteet on hienoja, kunhan ovat vaan tyyliin sopivia. Eikös nuissa joissaki ole jotaki kromijuttuja etuvalojen kehyksissä?

No niin, vihdoinkin pääsin taas Anglian kimppuun..
Takajarrut on nyt kunnossa, enää hitsaus hommat ja leimalle..

Yllätys että hitsattavaa löytyi enemmän..

http://wekku.kuvat.fi/kuvat/Anglia/Lattia.jpg

http://wekku.kuvat.fi/kuvat/Anglia/Kulma.jpg

Tässä on jo lattiapelti paikoillaan ja kynnyskotelon takapuoli hitsattuna..

http://wekku.kuvat.fi/kuvat/Anglia/Kynnys.jpg

Huomenna jatkuu hitsailut..

Voi perse, just ku oli hyvä draivi päällä niin eikö suojakaasu loppunu.. Noh, eipä lankakaan olis koko savottaa kestäny, nyt on täys pullo kaasua ja huomenna haettava aamusta uus rulla 0.8 lankaa..

Kuskin puoli alustan massausta vaille valmis..

http://wekku.kuvat.fi/kuvat/Anglia/Valmis+alta.jpg

http://wekku.kuvat.fi/kuvat/Anglia/Valmis+lattia.jpg

[RST]

No niin, ankka hitsattu.. Vaihdoin vielä uuden termarin ja lämpömittarin anturin..
Huomenna katastukseen..

Viimeksi muokannut RST päivämäärä To Helmi 20, 2014 2:40 pm, muokattu yhteensä 1 kerran

Toivotan onnea leimalle