Sivu 2/3

Vs: Dodge Aspen V8

ViestiLähetetty: Su Syys 22, 2013 6:24 pm
Kirjoittaja Mikko
:D lyhyet on etapit pumppujen välillä! Ei kannata lappia lähteen kiertään.. Käykö tähän 95 vai pitääkö oikeen 98:sta köyhtyä?

Vs: Dodge Aspen V8

ViestiLähetetty: Ma Syys 23, 2013 8:56 am
Kirjoittaja RST
Ihan 95:ta oon tankannu..

Vs: Dodge Aspen V8

ViestiLähetetty: Ke Syys 25, 2013 2:03 pm
Kirjoittaja RST
Tänään sain purettua loput osat varaosakoslasta, ainut vaan että toinen lehtijousi olikin paska, noh, onneks toinen on melkein uus.. Joutunee jostain ettimään toisen kunnollisen jousen..

Vs: Dodge Aspen V8

ViestiLähetetty: To Syys 26, 2013 8:05 am
Kirjoittaja Thaumiel_Nerub
Mitä tarkoitat, että tuo on "tehoton"? Mihin tarkoitukseen?

Vs: Dodge Aspen V8

ViestiLähetetty: To Syys 26, 2013 1:57 pm
Kirjoittaja RST
No eikös se aina mee niin että tehoa pitäs olla enemmän :D

Vs: Dodge Aspen V8

ViestiLähetetty: Pe Syys 27, 2013 7:02 pm
Kirjoittaja Mikko
Nälkä kasvaa syödessä. :D Joko on remmi ostoslistalla?

Vs: Dodge Aspen V8

ViestiLähetetty: Ma Syys 30, 2013 1:27 pm
Kirjoittaja RST
Tänään tuli sen verran äherrettyä että laitoin termari, uuden tiivisteen ja nesteet sekä syylärin korkin,
nyt lämpenee nopeasti ja lämmöt pysyy missä pitääkin..

Jos aikataulut natsaa niin huomenna olis tarkoitus penkittää pirssi..


Nii juu, unohtu mainita että vaihdoin lisämittaristosta lämpömittarin öljynpainemittariin ja laitoin rattiakselin alle kojelaudan alamuovin paikoilleen..

Vs: Dodge Aspen V8

ViestiLähetetty: Ti Loka 01, 2013 9:23 am
Kirjoittaja RST
Sen verra täytyi tänää Aspenia rassata että ohjauksen keskialueen kummallinen vetely saatu kuriin..
Ei ollu muuta vikka ko ohjaussimpukka kiinnityksistään löysällä :D varmaan 1.5cm liikkui ylös/alas suuntaa ku rattia käänteli..

Parani ajettavuus huomattavasti..

Apparin puolen änäri irtos kans kiinnikkeestään, kuskin puoli irtos jo aikasemmin, mut hitsasin kiinnikkeen kuntoon..
Samalla kun korjaan ton apparin änärin kiinnikkeen, olis tarkoitus muuttaa ulostuloja, meinasin katkaista noi sivulle tulevat pois ja jatkaa änäreitten jälkeen putkea hiukan taakse päin ja ennen perää
kääntää päät 45ast kulmassa alaspäin..

Vs: Dodge Aspen V8

ViestiLähetetty: Ti Loka 01, 2013 12:52 pm
Kirjoittaja RST
Pitihän se putkisto muutos käydä tekemässä, ei vaan osaa olla kotona vaikka onki kipeenä..

http://wekku.kuvat.fi/kuvat/Dodge+Aspen/Ulostulot.jpg

Tuolta se ny kuskin vinkkelistä nayttää..

http://wekku.kuvat.fi/kuvat/Dodge+Aspen ... %C3%A4.jpg

Ptäs sen verran vielä saada aikaiseksi, että maalais kaikki kojelaudan alaosan muovit mustaks..

Vs: Dodge Aspen V8

ViestiLähetetty: Ti Loka 01, 2013 4:51 pm
Kirjoittaja Leksa
[quote="RST"]
Ptäs sen verran vielä saada aikaiseksi, että maalais kaikki kojelaudan alaosan muovit mustaks..
[/quote]

Peukku tälle! Samalla tuosta päältä tuo ihme karva tai mikälie pois jooko?

Vs: Dodge Aspen V8

ViestiLähetetty: Ti Loka 01, 2013 5:14 pm
Kirjoittaja RST
Sitä karvaa ei poisteta, PISTE.. Siel on alla aivan karsee keinonahka alla ettei mitään rajaa.. :D

Pittää noihin ammottaviin ilmastoinnin aukkoihin vaikka askarrella hiilari sokkolätkä :D

Vs: Dodge Aspen V8

ViestiLähetetty: Pe Loka 04, 2013 5:29 pm
Kirjoittaja RST
Tänään kokeilin RaceChronolla 0-100km/h Aspenilla, eka veto 9,4s, ei huono.. Sit huomasin että kaasu ei aukee kokonaan kun kickdownin vipu rajoitti kaasun liikettä, se vipu on epämääräisellä patentilla kaasuvivussa kiinni.. Läysäsin yhden mutterin ja vola, kaasu aukeaa täysin, tosin kickdown ei enää toimi, toka veto antoi ajaksi 10,2s..

Huomenna tarvii pantenoida kickdown toimimaan oikein, luulen että aika sit paranee jonkun verran..

Vs: Dodge Aspen V8

ViestiLähetetty: Pe Loka 04, 2013 6:06 pm
Kirjoittaja HEka--
Ei paha :) Miekin Calibran aikoihin kokeilin tuota RaceChronoa ja itselläni ainakin antoi aika paljon toleranssia noihin kiihdytysaikoihin ja joskus antoi alhaisempia sekunttilukuja mitä oli edes mahdollista saavuttaa.

Vs: Dodge Aspen V8

ViestiLähetetty: Pe Loka 04, 2013 6:09 pm
Kirjoittaja RST
Juu, ky sillä saa ottaa usemman vedon ja laskee keskiarvon..

Vs: Dodge Aspen V8

ViestiLähetetty: Ti Loka 08, 2013 10:25 am
Kirjoittaja RST
No niin, kickdown korjattu ja säädetty, 2 vetoa kokeilin 0-100 mut eipä ne juurikaan parantuneet..

Vs: Dodge Aspen V8

ViestiLähetetty: To Loka 10, 2013 3:03 pm
Kirjoittaja RST
Nyt on orkksi 75l tankki paikoillaan, jopa bensamittari toimii :D

Vs: Dodge Aspen V8

ViestiLähetetty: Ke Loka 23, 2013 3:22 pm
Kirjoittaja RST
Aspen vaihtui tänään -67 1200 Angliaan..

Vs: Dodge Aspen V8

ViestiLähetetty: To Loka 24, 2013 10:25 pm
Kirjoittaja RST

Vs: Dodge Aspen V8

ViestiLähetetty: Pe Loka 25, 2013 3:55 am
Kirjoittaja Sierramies
Tuo on hieno! Laitathan lissää kuvia?

Vs: Dodge Aspen V8

ViestiLähetetty: Ti Marras 05, 2013 3:32 pm
Kirjoittaja RST

Vs: Dodge Aspen V8

ViestiLähetetty: Ke Tammi 08, 2014 2:30 pm
Kirjoittaja RST
Angliaan remppasin etujarrut ja nyt on menossa sama juttu takajarruille..

Hommasin myös Engelmann pelit, istuu kyl aika hyvin :D

http://wekku.kuvat.fi/kuvat/Anglia/Anglia2.jpg

Vs: Dodge Aspen V8

ViestiLähetetty: Ke Tammi 08, 2014 3:53 pm
Kirjoittaja HEka--
Itse laittaisin kyllä jonkinlaiset kromipeilit :)

Vs: Dodge Aspen V8

ViestiLähetetty: Ke Tammi 08, 2014 6:15 pm
Kirjoittaja RST
Ei oikeen löydy sellasia mitkä miellyttäs mun silmää :D

Tän Topicin otsikon vois muuttaa Anglialle sopivaks :D

Vs: Dodge Aspen V8

ViestiLähetetty: To Tammi 09, 2014 6:02 am
Kirjoittaja Sierramies
Joo, sammaa mieltä Hekan kans. Kromiset olis kyllä hienot, mutta toki net häätyy olla autoon sopivat.
Tuon ikäsissä muutenki kaikki tommoset kromisomisteet on hienoja, kunhan ovat vaan tyyliin sopivia. Eikös nuissa joissaki ole jotaki kromijuttuja etuvalojen kehyksissä?

Vs: Anglia 1200 -67

ViestiLähetetty: Ma Helmi 03, 2014 12:12 pm
Kirjoittaja RST
No niin, vihdoinkin pääsin taas Anglian kimppuun..
Takajarrut on nyt kunnossa, enää hitsaus hommat ja leimalle..

Vs: Anglia 1200 -67

ViestiLähetetty: To Helmi 13, 2014 12:45 pm
Kirjoittaja RST
Yllätys että hitsattavaa löytyi enemmän..

http://wekku.kuvat.fi/kuvat/Anglia/Lattia.jpg

http://wekku.kuvat.fi/kuvat/Anglia/Kulma.jpg

Tässä on jo lattiapelti paikoillaan ja kynnyskotelon takapuoli hitsattuna..

http://wekku.kuvat.fi/kuvat/Anglia/Kynnys.jpg

Huomenna jatkuu hitsailut..

Vs: Anglia 1200 -67

ViestiLähetetty: Ti Helmi 18, 2014 11:40 am
Kirjoittaja RST
Voi perse, just ku oli hyvä draivi päällä niin eikö suojakaasu loppunu.. Noh, eipä lankakaan olis koko savottaa kestäny, nyt on täys pullo kaasua ja huomenna haettava aamusta uus rulla 0.8 lankaa..

Vs: Anglia 1200 -67

ViestiLähetetty: Ke Helmi 19, 2014 12:30 pm
Kirjoittaja RST

Vs: Anglia 1200 -67

ViestiLähetetty: To Helmi 20, 2014 2:38 pm
Kirjoittaja RST
No niin, ankka hitsattu.. Vaihdoin vielä uuden termarin ja lämpömittarin anturin..
Huomenna katastukseen..

Vs: Anglia 1200 -67

ViestiLähetetty: To Helmi 20, 2014 5:11 pm
Kirjoittaja HEka--
Toivotan onnea leimalle