Tällänen tuli vastaan: http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011061 ... 4_uu.shtml Pari lainausta,

Tiettävästi myös ajoneuvovero nousee.

Säätytalolla onkin Iltalehden tietojen mukaan päästy yhteisymmärrykseen siitä, että tiettyjä valmisteveroja kiristetään. Sen myötä ainakin polttoaineen, tupakan, makeisten, alkoholin hinnat nousevat.

Tämä lisättynä tähän: /viewtopic.php?t=6 Ni johan on kiva maksella. :)

Kyllähä Suomi edelleenkin lisää rahaa tarvitsee, mutta edelleenkin olen samaa mieltä, miksi autoilijoita pitää verottaa? Suomesta löytyy niin paljon muutaki mitä verottaa, ei nämä autoverot voi enää mitenkään olla yhteyksissä "vihreyteen" ::) ..

Mitäs fooumin porukka mieltä näistä kokoajan nousevista veroista?

Itse enemmän tai vähemmän tupakoivana olen huomannut, miten askien hinta on pikkuhiljaa aina vuoden alussa hiipinyt ylöspäin. Ennen sai askin alta kolmen euron, nykyään halvin on tasan neljä... Pitää lopettaa tai... arvatkaa muuten väheneekö tuonti ulkomailta leimaamattomia tupakkeja.

Ihan näin aiheesta poiketen, kyllä kannattaa lopettaa vaikka rahasta ei oiskaa kiinni ;) Ite en oo koskaa alottanukkaa :P

Voi muute että lissääntyy tuonti myös alkoholin kohalta, kai sitä kohta tätä mennoo on joka talossa omat pannut... ::)

Mutta onneksi ei mene veroja autoista jos auto on tilapäisesti poissa käytöstä  8) Muuten ois näin 9 auton omistajana aika makiasti makseltavaa.. :o Eräs tuttavani aikoinaan sanoi että halvemmaksi tulee ajaa katastamattomalla autolla kuin katstastaa koska sakot tulevat halvemmiksi kuin katsastus koska niin harvoin kuulemma hän kiinni jäi.

Mutta jokatapauksessa ei oikein ole kiva kun kokoajan autoilijan veroja nostavat, kohta pitää olla miljonääri jos autolla meinaa ajaa! Se vaan taitaa olla niin että valtio nostaa niin pitkään veroja kunnes joku sanoo että riittää, jota tähän mennessä ei ole tapahtunut! Kukaan ei tunnu sanovan vastaan, eikä siihen ihan kymmenenkään ihmistä taida riittää.. Hallituksessakin taas samat puolueet mitä ennen vaaleja, vaalituloksista huolimatta.. :(

Polttoaineiden verotukseen tehtävät korotukset on tarkoitus hoitaa portaittain, ei kertarysäyksellä.

Hehheh, uskon kyllä että vero nousee portaittain, niinhän tuo on tähänkin asti tehny, vähänväliä vaan lissää! Ja isoin askelin...... s*****a! >:( Melekkeen jo naurattaa nuo verot, ainaki nii naurettavaksi alkaa mennä suomen veropolitiikka... ??? Miten musta tuntuu että tää ei tule olemaan lähellekkään viimenen korotus mitä tehdään, varmaan vasta lämmittelevät torkkupeittojensa alla verojen nostoa... >:(

Suomalaiset, minut itseni mukaan lukien on vaan liian "hiljasta" kansaa, pitäs ottaa mallia esim. Ranskasta. Siellä kun porukkaa ei hallituksen hommat miellytä niin poltetaan muutamat autot, ja maajussit kippaa paskaa "eduskuntatalon" eteen :D

Kuten Leksa sanoi. Suomessa kyllä inistään netissä keskustelupalstoilla ja huoltoasemilla, mutta ollaan sen verran nöyrää väkeä, että niellään kaikki paska. Keski- ja Etelä-Euroopassa sitten kansa alkaa meluta kunnolla ja joutuu päämiehet eroamaankin, jos kansa sitä mieltä on. Ei nämä uudet vaalit, vaikka PerSutkin pääsivät läpi mitään uutta tuo. Samaa rataa mennään, kansalaiset vuoristoradalla mikä menee vain alaspäin.

Sammaa mieltä olen itekki tuon verotushomman kans mitä muutki. Net verot vois kohistaa esim. siten että autoilua verotettais (rangastais) helsingisä ja muutamasa muusa isosa kaupungisa, mutta jätettäis maaseutu ja Pohjos-Suomi rauhaan.
Olisko niin että, joku värkkäis nettiadressin asiasta, jota sitten mainostettais autofoorumeila. Saiskohan sillä vähän heräteltyä porukkaa että ihan mikä tahansa ei mee purematta läpi?

Joo-o ::) : http://yle.fi/uutiset/talous_ja_politiikka/2011/08/dieselin_litrahinta_noussee_13_sentilla_ensi_vuonna_2809907.html
http://www.autoliitto.fi/?x20043=4960575

Kohta puskee dieselin hinta bensan yli. Tuokin dieselin hinta tulee näkymään monessa paikassa, esimerkiksi vähittäiskaupassa... Rahdit kallistuu.

Varmasti kallistuu, jostain luin että tukkirekan omistajalle tulee n. 10 000 ⬠lisälasku vuodessa tuon korotuksen takia.. ::)

Joo. Tämähän aiheuttaa taas kiihtyvää inflaatiota, kun tuotteet kallistuu ja sitten ostovoima pienennee. Eli kohta kohtuullinen palkkaki on huonohko. Eli oliko taaskaan järkevä homma...
Itehän voi kyllä kyllä siirtää taas tankkaukset naapurimaahan (vaikka bensalla ajeleskelenki), mutta eipä se kansantaloutta auta.

Näinhän siinä käy, kun kuljetuskustannukset nousevat niin mikäpä enää pysyisi nykyhinnassaan? Polttoaineet nousevat vielä lisää koska suuremman diesel laskun takia polttoaineenkin kuljetus maksaa enemmän jolloin saman katteen saamiseksi pitää taas nostaa hintoja.. ::)

No minkäs teet, suu mutrulla vaan tankataan.. ::)

Monessakohan perähikiässä alkavat riisselivolvot käyttää polttoöljyä :) Tietysti ellei jo nyt käytä.

Ei jumalauta...  >:(

http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2011/09/trafi_haluaa_nostaa_isopaastoisten_autojen_veroa_2859609.html

Trafin laskelmien mukaan sen kehittämällä mallilla voitaisiin kerätä jopa 180 miljoonaa euroa lisää verotuloja.

Ei jumalauta... >:(

Valtiovarainministeriön budjettiesityksessä vuosittain maksettavaa ajoneuvoveroa eli käyttöveroa esitetään korotettavaksi 70 miljoonalla ja uuden auton hankinnan yhteydessä maksettavaa autoveroa 140 miljoonalla. Molemmat verot on sidottu auton päästöihin.

Niin että vanhalla autolla ajo tehdään kalliiksi, ja jos ostaa sitten uuden auton niin se maksaa vielä entistäkin enemmän? Kai se jo kohta polkupyöriinki tulee joku saatanan vero.. >:(

Mielipuolista ja sairasta kurittaa ihmisiä ja heän liikkumisen vapautta näin!

Ajoneuvokannan päästöjen keskiarvo on viime vuosina laskenut Suomessa tavoitteita hitaammin. Keskimääräiset uusien autojen hiilidioksidipäästöt EU-maissa vuonna 2010 olivat 140,3 g/km. Suomessa päästöt olivat 149,6 g/km ja esimerkiksi Tanskassa 126,6 g/km.

Onko tuo nyt ihme ko eihän täälä ole kohta kelhään varraa ostaa (uutta)autoa, jossa olis pienemmät päästöt, kiitos verotuksen.

Onko tuo nyt ihme ko eihän täälä ole kohta kelhään varraa ostaa (uutta)autoa, jossa olis pienemmät päästöt, kiitos verotuksen.

Niimpä... ::) Ja minkä takia Suomen tarttis aina olla se ns. "edelläkävijä" maa? Eikai se haittaa jos on pikkusen muuta Eurooppaa huonommat keskipäästöt. Kun ei Suomalaisilla kerran tee mieli ajaa jollain priuksella niin sitten valtio pakottaa siihen ja ottaa samalla koko tilis tyhjäksi.. >:(

Takaisin kivikauteen hiiohoi, kohta tässä maassa asutaan kaikki luolissa ja syödään vastaantulevia elukoita vaan.. Ei kai tässä muuta vaihtoehtoa kohta enää ole, kun ei kellään ole enää kohta varaa ostaa mitään. Sitä kautta firmat ei saa tuotteita kaupaksi, joten ei muuta kuin lappu luukulle, menee työpaikkoja, verorahat yms yms.. Sitten alkaa meilläkin valtionkassa kumisemaan tyhjyyttään..

Itsekin tänään näin omakotitalossa asustelevana maksoin laskuja yhteensä noin 800 euron edestä, josta autoverot kahdesta autosta haukkasi noin 230 euroa.. Ai että kans tuo polttoaineen hinta, kevyt polttoöljy yli euron/litra, sitäkin tuli tässä tilattua talon säiliöön 1000 litraa NAM!!

[quote=""Mikko""]
Niimpä... ::) Ja minkä takia Suomen tarttis aina olla se ns. "edelläkävijä" maa? Eikai se haittaa jos on pikkusen muuta Eurooppaa huonommat keskipäästöt.
[/quote]

Aivan, varsinkin kun täällä sitä populaatiota ei ole edes paljon verrattuna ulkomaihin... Ja mitä hittoa, kääntäisi päänsä E-Amerikkaan, Afrikkaan, Kiinaan, Intiaan yms., Venäjälle. Sieltä ne saasteet tähän maailmaan tulevat.

Perusvero nousee ja käyttövoimaveroja muutellaan.
Tässä lainausta:

Ajoneuvoveron perusvero nousee vuoden 2013 alusta. Samalla henkilöautojen käyttövoimavero eriytyy selkeämmin käyttövoiman mukaan ja sitä kautta sähköautojen verotus lievenee.

Trafin linkki.

Nykyisellä hintatasolla dieselin hinta nousisi noin 1,80 euroon litralta.

Käyttövoimavero ehkä kyllä poistetaan jonkun ajan kuluttua mikäli eu niin päättää..

Kyllönen uskoo, että dieselvero poistuu jossain vaiheessa. Aikataulu on auki. Aamulehden mukaan EU:ssa käsitellään parhaillaan energiaverodirektiivin uudistusta. Toteutuessaan se voisi poistaa dieselautojen käyttövoimaveron Suomesta.

Suoraan sanottuna en usko että käyttövoimavero mihinkään poistuu, korkeintaan sitä vain hieman lasketaan, eikait valtio mitään veroa halua hävittää? ::)

Linkki.

Autoilu taitaa nykysimmilhään olla semmonen sampo valtiolle, että se kurittaa sitä raakala käelä, muttei ihan tapa kuiten. Periaattessa liikkuminen on nykyhään miltei välttämätöntä, joten sitä voi rahastaa rankasti. Sähköauton verotusta voi alentaa reilusti, koska se on toellisuuvesa sopimaton täkäläisiin oloihin, joten se ei voi ylestyä ihan hirveästi.
Tuosa pakkaskauvela (-25 - -35) hunteerattiin että montakohan sattaa metriä sillä kelilä olis päässy sähköautola. Ainaki tuulilasin sulanapito haukkaa aikalaiset virrat muutenki lujila olevista akuista. Ja lisäksi kaikki voimansiirron osat on aika jähmeitä kovemmila pakkaskeleilä.

Mutta nuo sähköautojen toimintasäteet ovat liian lyhyitä minulle, niin paljon on ollut tarvetta pitemmillekkin reissuille. Ja tuo järettömän pitkä latausaika ei kyllä innosta yhtään.. Ei oo hyvä vaihtoehto minusta.
No kuitenni, monessa muussaki maassa on kohtuu korkiat hinnat, Venäjän hinnat houkuttellee;

http://www.autobild.fi/artikkeli/6937/autolomalle-katso-taalta-kaikki-euroopan-bensa-ja-dieselhinnat/

Mutta huolimatta siitä että muuallakin on korkeita hintoja, minusta äkillisellä vilkauksella näytästäsi siltä että Suomi on kuitenkin kärkipäätä, 98E kun paikkapaikoin maksaa 1.76/litra. Hollannissa vain korkeampi hinta 98:lla, mutta diisseli siellä aika "halpaa"..

Mitenhän on muissa EU -maissa tuon käyttövoimaveron laita? Pelkät polttoaineen hinnat kun ei kaikkea kerro diisselistä puhuttaessa.

Voi se olla että alkaa taasen kaikki maksamaan enemmän ja enemmän kun kuljetuskustannukset nousee (jos siis nyt nousee, todennäköiseltä kyllä näyttää).. ::)

http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2012/02/dieselsuunnitelma_nosti_ammattiautoilijoiden_karvat_pystyyn_3277054.html

Se on vain paha kun kaikki kallistuu, mutta sitten oma rahapussi ei pysy siinä perässä. Mihin se raha oikein häviää, kun palkansaaja ei siitä saa takaisin? Kyllä se on valtio mikä syö. Sitten tietysti tämä EU vie oman lohkonsa. Paljonko Suomikin syytää rahaa Kreikkaan ja muihin kohteisiin ja mistäköhän ne rahat mahtavat tulla?

Missäs hinnoissa muuten nämä biokaasu, tai mitä ne vaihtoehdot oli, menee? Niitä asemia ei montaa ole eikä autojakaan. Luulen kyllä, että vaikka autoista tehtäisiin kraanavedellä kulkevia niin valtio ottaisi "omansa" takaisin korkealla autoverolla, tai sitten muut verot nousisivat.

Netissä näin joskus kun joku hippikommuuni ajoi autolla mikä kävi grillirasvalla. Kävivät poisheitettävää rasvaa ostamassa kanistereihin halvalla ja tankkasivat siitä. Toimittajan mukaan koko auto lemusi ranskiksille :D

Tuo sähköauton levittäminen tänne kairoihin on kyllä niin kuolheena syntyny idea että... Ei nuila toiminta sätteilä ja sähköverkon valmiusvaatimuksila tee tommosela täälä paljoa mittään. Kyllähän net soppii tuone etelämmäs kaupunkeihin missä on lämmintä ja tarve on pientä.

Työkaveri kerto Teneriffan reisun jälkeen, että sielä sähköä tuotettiin pääasiasa dieselagregaateilla yms. -voimaloila. Että kestää siinä meän täälä laittaa autoja kulkeen sähkölä ja miettiä millä taloja lämmitethään, ko siinä ei sitten saakkaan enhään käyttää sähköä... Niin joo, nykyäänhän sitä suunnitelhaan että tulevaisuvesa tääläki talot olisit passiivitaloja, eli net ei tarttis minkhänlaista lämmitystä tms. sähköä taikka enerkiiaa, vaan tuottasit kaiken tarttemansa ite.

Valtion perusidehan vissiin on Suomesa verottaa kaikkea tosi rankasti. Että kyllä sitä liikkumista jne. tulhaan eelleenki verottaa rankasti, vaikka se ei saastuttas tai kuluttas enerkiiaa ollenkhan.

Tämän takiahan tätä tilapäistä ajoneuvoveroa ei ole poistettu, kun valtion tulorakenne on muodostunut autoverotuksen ympärille, ja autoverotus on yksi suurimmista valtion tuloeristä. Mikäli autoverotusta lievennettäisiin huomattavasti tai tilapäisvero poistettaisiin kokonaan niin koko Suomen valtio olisi konkurssissa ilman muiden verojen nostoa, ja mikäli tämä autoverotus siirretään muihin veroihin, niin olishan se hullua maksaa vaikka ruuasta 70% veroa.

Valtion tulo- ja menorakennetta pitäisi muuttaa siten, että autojen verotuksen voisi viedä matalemmalle tasolle, miettimällä tarkemmin mihin valtio sitä rahaa käyttää, esim. ministerien palkoista voisi puolet leikata ihan hyvin pois, tartteeko valtion autojen olla jotain hienoja mersuja, hyvin joku Ford Ka kävisi presidentille! Tietty tärkeät ajoneuvot (palo, ambulanssi ja poliisi) on syytä olla hyvin varustettuja, mutta ei kaikille valtion tarvitsisi kustantaa hienoja autoja ja kuljettajia, eikö residentti osaa ajaa vai? Ja näin poispäin, kun valtio muuttaisi sitä miten rahaa kulutetaan, voisi tulojakin pienentää kun rahaa ei enää tarvitse niin paljoa. Muuta mahdollista keinoa itse en näe sille että autoveroa voitaisiin huomattavasti pienentää.

Valtiolla on kuitenkin paljon menoja ja jostain sitä rahaa on saatava, mutta ihan hyvin minusta olisi varaa pienentää niitä menoja ja sitämukaan olla inhimillisempi verojen suhteen, veroa kun maksetaan joka asiasta ties kuinka monessa eri muodossa, veroja vain nostetaan ja nostetaan ja "uudistetaan" sitä mukaan kun kreikkaan yms. työnnetään rahaa kuin roskaa.