Minkälainen?

-87 2 Litranen HB.

https://onedrive.live.com/?id=360060093 ... jA&o=OneUp

Sierraan uuden umpion eteen, orkkis Ford varaosa ja orkkis paketissa

Tikkaat, semmoset monitoimi, mistä saa tasonki. Kätevät. Sitten LuminaLights led Power X 80W lisävalot Rangerriin sekä niile ja työvaloile kiinnityspannat. Erinäisiä pyöräilytarvikkeita kuten esim. tehokas led-ajovalo. Autotallin päätyyn ostin vielä hämärä- liiketunnistimela olevan led "työ"valonheittimen.

Petzl MYO otsalamppu

En ostanu vaan vaihdoin avoekkerin -78 2.0 Taunukseen..

Ostin ennen nissanin myyntiä työkaverilta yhet nokian hkpl 7 suv -nastarenkhaat, jokka menit sitten sen mukana. Nyt olis yhet Toyotan 16" maasturin alut (6x139,7 jaola) ylimääräsenä. Jos jollakulla on tarvetta, niin niitä voipi kysellä.

Ostin Tanariin turbotus palikkaa

Bilteman pokkauspihdit tilasin Saa sitten tuolle tankintäyttökorkille upotuksen tehtyä, pitää tosin ekana treenata johonkin peltiin ettei oo koko auton kylki luokilla

Auto ilman koeajoa ja puhelimen välityksellä(ihan hullu!).. Volvo V70 2.5T sportswagon, vuosimalli 2004, ajettu 230tkm ja manuaalilaatikolla. Haku 8.1, voi olla mielenkiintoista kun en ole koskaan edes omistanut Volvoa
Ei tule mitään projektitopicia, koska ei tule projektiksi. Ainoa mitä lisätään jossain vaiheessa, on irroitettava vetokoukku ja perinteiset takaiskarit jos nivomatit antaa periksi.

Passat lähtee sitten heti perään myyntiin, Vectra jatkaa kakkosena(jos sen nyt saan edes katsastettua).

Lynx 250:n. Oikeastaan pistin kaverin asialle tekehmään kaupat. Hain v-loppuna kotia sitten.

Elokuussa tuli avo ekkeri vaihettua -78 2l Taunukseen ja Sierran möin Sunnuntaina, Maanataina ostin toisen farkku Focuksen.

Tallikäyttöön uudet 60-set haalarit hommasin Tosiaan pienemmät menisi ehkä päälle (180cm/95kg), mutta sitten se liikkuminen ja kiemurtelu tuolla auton alla saattas ollakin vähän hankalaa

Motonetistä semmosen punasen autonkorjausalustan, missä on rullat alla. Testailin jo hioessa ja hyältä tuntu. Kohta joutuu vaihtaan toiselekki puolele sitikkaan takakynkän laakerit, niin siinä sitä tarttee kans. Hintaa oli karvan alle 40 euroa.

Itsekkin tuli joskus samanmoinen ostettua. Muuten varsin pätevä laitos, mutta välillä unohtaa ja tiputtaa kädet/hihat liian alas, jolloin renkaat kiskaisee ihon renkaan väliin, käy aika kipiää. Sitten taas tovin muistaa pitää käsiä kaukana.

Käy kait se käyttökoulutuksesta tuoki, kantapään kautta ja välillä aina muistutusta

Tuli hankittua talliin uusi kompressori.

http://www.ikh.fi/fi/kompressori-3-v-7-5hp-925l-200l-musta-xt200925

Pyörä. Tai oikeastaan tilauksen tein jo pari kk sitten ja maksoinki jo jonkuaikaa sitten, mutta tänhään sain sen. Siis polkupyörän. Canyonin endurace 6.0 maantiepyörä.

HEka-- kirjoitti:Tuli hankittua talliin uusi kompressori.

http://www.ikh.fi/fi/kompressori-3-v-7-5hp-925l-200l-musta-xt200925

Vou, tossa ainakin tuottoa riittää Itsekin kuolannu voimavirtakompuran perään, kun tällä hetkellä tilanne mulla vähän nurin kurisesti eli hitsikone voimavirralla ja kompura mallia valovirta

Nyt vaan hommaamaan kaikki peltisepän vehkeet paineilmapistosahaa, nakertajaa jne!

Pysyttelen toistaiseksi ihan hiekkapuhaltamisessa Tuon kanssa vain on säätämistä kun minulla ei talliin tule kunnolla virtoja, joudun navetalta vetämään karkeasti 40 metrin matkan kahdella roikalla virtaa aina kun käyttää kompuraa..

Petzl Ultra Vario otsalamppu pimeitä kuvaus reissuja varten

Pätevän olonen kampe.
Mie ostin eilen Xtar H3 ottalampun. Meilä toki saattaa olla että vaimo tarttee tuota enämpi ko mie.

Piti kerralla panostaa kunnon tuikkuun, kameran kans kun könyää pitkin pusikoita niin on mukava nähdä mihin menee.

Joo. Son ihan järkevvää olla kunnon lamppu. Ite arvostan valotehon lisäksi myös mahollisuutta valita pienitehonen valo. Tuosta omasta löytyy molemmat ja muutama "väliteho" (ilmotettu voimakkain valo 1000 lm ja heikoin 3 lm). Toki tuo lamppua on semmonen "halvempi" malli, ovh taitaa olla jotaki 100 tai 120 e, ite maksoin noin 70 e. Ei raskinu siis ostaa merkkituotetta

Sovin kaverin kanssa kaupat Vm -85 Ford Caprista, vehje on tuotu noin 10v sitten Englannista, ite olen ollut tekemässä ko. autoon ohajuksen muutosta vasemmalle.
Hyttiin on tehty kunnon kaaret ja koneeksi tulee Roverin V8 + 5V manuaali.

RST kirjoitti:Sovin kaverin kanssa kaupat Vm -85 Ford Caprista, vehje on tuotu noin 10v sitten Englannista, ite olen ollut tekemässä ko. autoon ohajuksen muutosta vasemmalle.
Hyttiin on tehty kunnon kaaret ja koneeksi tulee Roverin V8 + 5V manuaali.

Ketju projekti puolelle ja kuvia?

RalliArttu kirjoitti:

RST kirjoitti:Sovin kaverin kanssa kaupat Vm -85 Ford Caprista, vehje on tuotu noin 10v sitten Englannista, ite olen ollut tekemässä ko. autoon ohajuksen muutosta vasemmalle.
Hyttiin on tehty kunnon kaaret ja koneeksi tulee Roverin V8 + 5V manuaali.

Ketju projekti puolelle ja kuvia?

Juu, täytyy tehä topikki pystyyn jossain vaiheessa.

Nyt on Capri tallissa..

http://aijaa.com/pdDI6y

Capri projekti meni puihin, mutta ostin Escort RS2000 4x4 -96

Sierraan: ajovaloumpiot, takaluukun ja tankinläpän vaijeri, takavalojen välinen muovipaneeli, takaluukun lukkomekanismi ja taakse muoviset sisälokarit.