Sen verra täytyi tänää Aspenia rassata että ohjauksen keskialueen kummallinen vetely saatu kuriin..
Ei ollu muuta vikka ko ohjaussimpukka kiinnityksistään löysällä
varmaan 1.5cm liikkui ylös/alas suuntaa ku rattia käänteli..
Parani ajettavuus huomattavasti..
Apparin puolen änäri irtos kans kiinnikkeestään, kuskin puoli irtos jo aikasemmin, mut hitsasin kiinnikkeen kuntoon..
Samalla kun korjaan ton apparin änärin kiinnikkeen, olis tarkoitus muuttaa ulostuloja, meinasin katkaista noi sivulle tulevat pois ja jatkaa änäreitten jälkeen putkea hiukan taakse päin ja ennen perää
kääntää päät 45ast kulmassa alaspäin..